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環騎中國 圓夢之旅
  發布時間:2016年6月22日  來源:  作者:樂向田  閱讀人次:2338

2015年1月1日新年第一天,我和妻子徐愛菊各騎一輛滿載著遠行裝備的自行車,從貴陽市筑城廣場出發,滿懷激情地踏上奔夢的征程。

    憑著對夢想執著的追求、堅定的信念、頑強的意志和不畏艱難險阻、永不言棄的精神,在歷時16個月后,途徑貴州-廣西-云南-西藏-新疆-甘肅-寧夏-內蒙古-黑龍江-吉林-遼寧-河北-北京-山東-江蘇-上海-浙江-福建-廣東-廣西-貴州。共計19個省、市、自治區,行程27000公里,于2016年5月8日中午回到出發地-貴陽筑城廣場,騎自行車完成環繞中國大陸邊境一周后勝利凱旋,實現了我的中國夢!此時此刻,我的心情無比激動。貴州電視臺《百姓關注》和《貴陽晚報》記者在出發和返回時都對我們進行了現場采訪和報道。

    在這16個月中,我們于2015年1月17日首先騎行至廣西北海,并把此地作為大環中國的原點,然后按順時針方向一路西行。于2015年6月2日騎行到祖國西部邊城-新疆喀什;9月17日到達祖國最北端-中俄邊境黑龍江省漠河縣的北極村;10月22日到達最東端-黑龍江省撫遠縣、烏蘇鎮的東方第一哨;2016年4月14日到達祖國大陸最南端-廣東省、徐聞縣、角尾鄉燈角樓。依次穿越橫斷山脈、岡底斯山脈、昆侖山脈、天山山脈、祁連山脈、內蒙古呼倫貝爾大草原、大小興安嶺、黑龍江三江平原、吉林長白山脈。翻越7座海拔5000米以上的埡口、達坂和近20座海拔4000米以上的埡口、達坂。5月12日-5月17日,從西藏多瑪鄉至新疆大紅柳灘的300多公里,是這次大環線最為艱辛的一段,進入荒無人煙、氣候多變的無人區,手機沒有信號、平均海拔5000米以上,猶如騎行在天際,其間先后翻越海拔5378米的紅土達坂和海拔5347米的界山達坂。尤其經過氣候更為惡劣、兇險,曾死過許多人,而被人們稱為“死人溝”地帶。為過這段路,我們帶了三天的干糧、榨菜、水。5月15日傍晚在219國道622公里處,見路邊不遠處有一個廢棄大帳篷鐵架,蓋帳篷的氈布散落在旁邊。我倆忙了一個多小時才把氈布蓋好,并用鐵絲捆牢,隨后把自帶的帳篷搭在大帳篷里。雖然已是5月中旬,但夜晚還是下了一場雪,氣溫在零下5度左右,我倆穿著棉衣、棉褲,同蓋在一個棉睡袋入睡,夜里幾次被凍醒,早晨起來只能喝帶冰碴的水。雖然歷盡艱辛,但我們欣賞到了高原獨特的風光、美景,蔚藍的天空、形態各異的白云、蒼茫的山谷大地與我們為伴,成群的黃羊、藏野驢等野生動物遠遠地看著我們,它們才是上天賜給這片土地的生命,而我們只是過客。

    5月31日我們從新疆莎車縣城出發后不久便遭遇沙塵暴,大逆風夾著飛沙迎面吹來,頓時天昏地暗,戴著風鏡才能睜開眼睛,風沙最大時能見度只有10米,我倆在公路上艱難地推車而行,沙子打在臉上生疼,滿嘴都是沙子。這時,一輛汽車停在我們面前,司機熱情地讓我們搭車,見此情景我對司機說:“謝謝師傅,我堅決不搭車!否則騎行就沒有意義了。”我堅信:越是這樣的天氣,越能磨練我的意志。當晚在路邊橋下搭帳篷宿營,早晨起來時見帳篷內鋪了一層沙子。

    6月28日,從烏魯木齊出發后前往吐魯番的途中,過三十里風區時遇大橫風,吹得我直搖晃,只能推行,有幾次突然加大的風力差點兒把我連人帶車吹到路邊的溝里去。

  9月20日,我們行進在祖國北部邊陲-黑龍江省漠河縣境內的大興安嶺林區209省道,此地人煙稀少,有些林場撤了,減少了我們的補給點,增加了搭帳篷的幾率。中午從中國最北村莊——北紅村出發后遇大雨,我們冒雨前行,沖鋒衣、褲沒能擋住大雨,棉衣、棉褲都濕透了,寒風吹來,倍感難受,心想今天晚上要穿濕衣服搭帳篷宿營了。天快黑時,我在一路口發現距我們300米處林中路邊有一個小木屋,進去一看,內有一火炕,還有柴禾!真是天助我也!我們點火燒炕,度過了溫暖而舒適的一夜,并把所有被雨淋濕的衣物烘干了。

    2015年11月初,我倆騎行到達我的第二故鄉——黑龍江省寶清縣852農場,當我的同學們得知我們是騎自行車而來,并已歷時10個月,行程18000公里時,非常震撼、奔走相告,輪流請我聚餐,并通知沿途我要經過的城市的同學們接待我。如北京、威海、青島、日照,使我深受感動和鼓舞。妻子也是從那時起因身體不適終止騎行,而我則踏上了獨自一人騎行的征程。

    2015年11月26日,我騎行到了吉林省長白山和龍地區。連日來的降雪使路面積雪達一尺多深,氣溫降至零下20多度,根本無法騎行,在車轍上推行都舉步維艱。當天在雪地中推行5個小時,只行進了16公里到達先鋒嶺老里克湖景區,路邊的雪松、霧凇、樹掛,美景堪比童話世界!

    通過這次大環中國的騎行,使我深深地感受到了我們國家的穩定、民族的團結、社會的和諧,感受到了祖國有如此遼闊的領土和秀美壯麗的河山,我為自己是中國人而感到無比自豪,同時也感受到了家人對我的理解、支持及親朋好友、車友、同學們和眾多素不相識的人們對我的熱情鼓勵與幫助,使我深受感動和鼓舞,更增添了我前行的動力。在此向他們表示最誠摯、最衷心的感謝!

    我這一生沒有讀過萬卷書,但卻通過行萬里路豐富了我的人生經歷。這是一次成功的挑戰自我。大環中國的騎行經歷將是我一生中最難忘、最美好、最寶貴的精神財富。

 

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